Настръхващи разкрития! Ето ги последните думи на Летящия Виктор 15 минути преди да убие д-р Иса Али

Многобройни молби да намали скоростта са отправяли пътниците в колата на 21-годишния Виктор Илиев 15 минути преди той да се забие в автобус 3 от нощния градски транспорт в София и да убие сирийски лекар. Вместо да се вслуша в тях, той просто махвал с ръка и отвръщал: „Мога да си го позволя“, става ясно от обвинителния акт срещу младежа. Авторът на най-зрелищната катастрофа за 2025 г. ще се изправи скоро пред Софийския градски съд.

Виктор взел книжка само 14 дни преди фаталната катастрофа, станала в 1,45 ч на 15 август м.г. Минал изпита по кормуване от раз, но първия път е скъсан на листовките. След катастрофата беше разпоредена проверка на школата, в която се е обучавал. Дори бе пуснато видео от изпита му, но на него той кара разумно. До катастрофата успява да натрупа 6 глоби, още 8 са отпреди да има книжка. Само една е за превишена скорост от октомври 2024 г. Тогава автомобил, собственост на Илиев, е заснет на „Тракия“ със 168 км/ч превишение от 28 км/ч. Фишът му е издаден като собственик, а не шофьор и му е връчен през през февруари 2025 г. Илиев не е посочил да е карал друг.

След като получил книжката си, е хващан два пъти без пожарогасител и аптечка, глобяван е за говорене по телефон и че кара без колан. При тези нарушения няма отнемане на точки. Повечето нарушения са с неговата кола, но не и катастрофата, при която загина сирийският лекар д-р Иса Али.

Вечерта на 14 август около 23 ч Илиев взел аудито RS 5, на братовчед си Петър Георгиев. Помолил го за колата, като му казал, че неговата е в сервиз. Дори му обещал да кара бавно. Аудито му трябвало, за да се види с Веса Александрова, на която по-рано се обадил.

Между 1 и 1,30 ч, вече 15 август, Виктор бил в столичния кв. „Факултета“, където живее. Искал да се похвали с аудито пред Веса. С нея били Емил Емилов и Севда Крумова. Емилов седнал на мястото до шофьора, Александрова на задната дясна седалка, а Крумова отляво. Виктор бил зад волана и карал изключително бързо, а всички го молели да намали, защото ги било страх от безразсъдното му шофиране. Вера няколко пъти му напомнила, че това е опасно, но Илиев продължил. Дори вдишал балон с райски газ, а бутилката, от която се пълни, била в скута му. „Мога да си го позволя“, бил единственият отговор на молбите, предава 24 часа.

След като завил надясно от бул. „Тодор Александров“ по бул. „Контантин Величков“, Илиев напълнил втори балон с
райски газ.

Хванал го светофарът на кръстовището на бул. „Александър Стамболийски“ и „Контантин Величков“. Когато светнало зелено, натиснал газта. Карал с около 200 км/ч към бул. „Възкресение“ в дясната лента на булеварда, а отляво му били трамвайните релси. Докато хвърчал, вдишал втория балон. Близо до бензиностанция „Еко“ – на 400 м от мястото на удара с нощния автобус, се разминал на сантиметри с такси, наложило се да мине в лявата лента, за да не се ударят. Заради опасността Емилов бързо си сложил колана. След изпреварването Илиев се върнал в крайна дясна лента, откъдето трябвало да завие по бул. „Възкресение“.

Часът бил 1,45, а шофьорът на рейса Стефан Петров чакал на червено на бул. „Възкресение“. Бил в дясната лента, искал да завие наляво. Илиев го е виждал, става ясно от обвинителния акт. Той карал с 200 км/ч и нямало как да спре. Това щяло да е възможно при скорост, по-малка от 79 км/ч.

Той обаче изобщо не натиснал спирачката, а опитал да завие на червено и не успял. Продължил направо, разбил двете метални решетки на острова на трамвайната спирка, която е по средата на бул. „Възкресение“, а от сблъсъка с бордюра, колата намалила до 163 км/ч. Тя отскочила от тротоара и се забила в средата на автобуса.

В него единствен пътник бил д-р Иса Али, който от 40 години живеел в България. Завършил е медицина у нас. Вечерта на инцидента д-р Али тръгнал към летището, за да посрещне семейство. След това телефонът на 60-годишния мъж звъннал с молба за помощ. Тръгнал с нощния автобус, защото не можел да си позволи такси.

В 1,46 ч през нощта обаче аудито с Виктор Илиев се забива в автобуса, а д-р Али завинаги остава на 60 години. С тежки травми от удара са шофьорът Стефан Петров, контрольор в рейса и двете момичета в колата. Илиев се отървал с лека мозъчна контузия, травми на гръбначния стълб и гръдния кош. Емилов, вероятно заради колана, е добре и веднага отива да търси помощ.

Пристигналите на място полицаи тестват Виктор за алкохол и дрога, пробите са отрицателни.

Райският газ не е отчетен не се води наркотик. Илиев е откаран в болница за преглед, където е под стража. На 17 август го водят с белезници в съда по болничната му пижама, а Софийската градска прокуратура иска да остане в ареста. Илиев явно не разбира за какво е в съдебната зала, защото пред магистратите казва „Искам да ме помилвате“.

Той е даден на съд за катастрофата и е подведен под отговорност за евентуален умисъл при убийството на д-р Али и четири средни телесни повреди. Може да получи от 13 до 20 години затвор или доживотен. Не е давал обяснения по разследването, но иска да си признае вината. Съдът не е длъжен да редуцира присъдата му с 1/3, тъй като става дума за умисъл, а не за непредпазливост. Той ще трябва да плати стойността на аудито, защото е на братовчед му. Ако беше негово, щеше да бъде отнето в полза на държавата.

Смекчаващ вината му факт е, че е с чисто досие. Доста повече са нещата, които влошават ситуацията му. Сред тях са молбите на пътниците да намали, многото глоби и дори райският газ. Самата катастрофа пък става със 163 км/ч, което е повече от 3 пъти над позволеното – 50 км/ч.

Делото е поверено на съдия Даниела Борисова и още не е насрочено.