Бяс в София! Градът е блокиран, мрежата ври и кипи: Терзиев, как не те е срам?! И скрий това недоразумение Бобчева някъде

Първият по-сериозен сняг за сезона предизвика буря от недоволство в социалните мрежи и остри политически реакции. Заледени булеварди, затруднен трафик и проблеми с градския транспорт върнаха темата за управлението на София с пълна сила – този път с директни обвинения в „тотален провал“.

Никола Николов не спести критиките си към кмета Васил Терзиев в пост във фейсбук.

„ОК, свикнахме с боклука, който залива цяла София! Но днес трябва да търпим тоталния блокаж от сняг и лед на ключови булеварди! Васил Терзиев – тотален ПРОВАЛ си, как не те е срам?! И скрий това недоразумение Бобчева някъде“, пише той, отправяйки директна атака към зам.-кмета Надежда Бобчева.

Още по-подробен анализ направи общинският съветник Карлос Контрера, който предупреди, че случващото се е било напълно предвидимо.

„От месеци предупреждавам, че фиаското с чистотата ще се превърне и във фиаско при първия по-силен сняг. Столична община няма готовност за адекватна зимна поддръжка – няма организация, няма техника, няма хора. Има само хаос и кухи фрази от обитателите на Московска 33“, пише той във фейсбук профила си.Контрера подчерта също, че при едва 3-4 сантиметра сняг градът е започнал да се блокира, което поставя сериозни въпроси за готовността при по-сериозна зимна обстановка. И постави под съмнение и официалните данни за 109 снегорина, като иронично отбеляза, че „вероятно съществуват само по документи“.

По думите му един снегорин дори се е самозапалил на Северната скоростна тангента.

Особено тревожна е информацията за градския транспорт. Според Контрера в ранните сутрешни часове не е имало обработка на трасетата, по които се движат автобуси и трамваи. Обработките са започнали чак след 5:00-5:30 ч., а на места – след 6:00 ч., което е довело до закъснения и срив в разписанията точно в пиковия час, когато хората отиват на работа, а учениците – на училище.

В следващите дни синоптиците прогнозират трайни минусови температури, което означава нов риск от поледици и още по-тежки условия за движение.

„Ако не се обработва сериозно с пясък, сол и смеси против заледяване, трафикът ще стане още по-голям кошмар, а травматологиите ще се напълнят“, предупреждава Контрера.